wsalam,Rumah kunci tersebut (Ignition body) telah rosak pada lubang kemasukannya dan dalamannya juga telah beralih sebab itu kunci tidak boleh disorong kedalam sepenuhnya.untuk cuci biasa gunakan flush radiator sudah memadai,ada jual dikedai alatganti kereta,di kilang2 cuci radiator mereka gunakan bahan kimia yang lebih efektif dan semburan kuat se
bunyi belting luar juga boleh kedengaran sekiranya dalam keadaan kendur ataupun sudah haus. sekiranya berbunyi terlebih dahulu cuba tegangkan belting tersebut dan kalau masih ada lagi bunyi tukar dengan yang lainPelarasan enjin ataupun biasa dipanggil (motor tuning) adalah mengenai pelarasan minyak dan api dalam pembakaran supaya ia bertindak mengi
Semoga perkongsian ini dapat membantu mengurangkan situasi panik atau setidak-tidaknya dapat menenangkan fikiran anda sekiranya berdepan dengan situasi kereta tidak boleh start pada masa yang akan datang. Saya mengunakan viva yg mengunakan sistem BOT,td petang when right after pecut naper erk asap kepol2 putih kluar dri exos and shed compress 20%.
Bunyi ini datang daripada starter yang cuba memutar enjin tetapi gagal kerana kuasa bateri tidak mencukupi.Jika terdapat kebocoran minyak, membiarkannya tanpa pembaikan boleh menyebabkan paras minyak dalam enjin menurun, yang akan mempercepatkan kehausan dan kerosakan pada enjin.Jika anda menggunakan kereta dengan transmisi automatik dan kereta and
Jika anda mengalami situasi di mana bateri kereta tiba-tiba ‘habis’ walaupun telah baru menggantikannya dengan yang baharu, besar kemungkinan alternator kereta anda mengalami kerosakan.Untuk kereta push start button yang tidak menggunakan kunci, jika bateri distant / alarm kong, ada hanya perlu tekan press start button dengan menggunakan alarm